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舟山普陀首创船运企业跨省迁移船舶不停运 浙沪
发表时间:2019-08-11
2017-06-28         

  小青年开奖结果,“没想到,企业从上海迁移到这里,船只无需停运,就能完成证照变更!”近日,位于舟山市普陀区的东展船运股份公司负责人对记者说道,在浙沪两地密切联动配合下,他们节省损失至少3000万

  “没想到,企业从上海迁移到这里,船只无需停运,就能完成证照变更!”近日,位于舟山市普陀区的东展船运股份公司负责人对记者说道,在浙沪两地密切联动配合下,他们节省损失至少3000万元,切身感受到了长三角一体化的进程和“不忘初心,牢记使命”主题教育给他们带来实实在在的获得感。

  普陀是浙江自贸区的核心区域,已集聚的化学品运输企业运力占全国的22%。作为国内化学品专业运力企业前十强的东展船运股份公司,看好该地的发展前景,于去年下半年筹划从上海完全迁至普陀事项。

  “跨省迁址,意味着公司及船舶的专业经营管理证书证照将全部变更。”负责人介绍,化学品运输行业对安全要求特别高,在船舶运营方面,公司层面需要安全与防污染符合证明(DOC)等,旗下8艘船舶还涉及船舶的国籍证书、船检证书、营运证书、保险证书等一系列证照手册,“重中之重的就有216张(份)!”

  “这不是一次简单的变更。”此前忧心忡忡的该负责人介绍,按照现行交通运输部有关规定和常规手续,需要原注册地收回现有的公司专业经营证照和船舶全部证照,并办理注销;新注册地重新申请办理相关证书证照。“在这一收一发之间,船只须短则几十天、长则几个月停运,每月造成公司直接经济损失约3000万元。”此外,公司还与SHELL(壳牌)、BP(英国石油)等国际石油公司有长期合作协议,一旦中止,企业信誉也将受损,后果不堪设想。

  “部分证书办理需要与交通运输部和省港航局进行沟通,市港航局可派专人协助办理。”“公司把船舶上所有标识标牌做好后直接拍照过去,不需要登轮检查直接发证。船级社也会积极配合公司工作。”如何使企业在船只证照变更过程中的损失最小化?今年以来,我省各级相关部门通过深入学习政策法规,了解新加坡、香港等地的先进做法,创新办证流程,与上海相关部门合力跑出了一场无缝“接力赛”。

  今年5月8日,“五一”长假后的第一个工作日,浙江海事局贴近企业需求,制定工作方案,提前做好对接,安排专家小组来到东展船运,在上海海事局的默契协作下,2天内完成了安全与防污染符合证明的审核换发。

  紧接着启动的是单船证书的变更。5月25日,“游神6号轮”靠泊福建厦门。利用船只装卸货物的空隙,东展船运派人取证后,飞往上海注销船舶国籍证书,随后迅速赶赴杭州;浙江海事局开辟绿色通道,预先容缺审核进行新证办理。与此同时,中国船级社浙江分社工作人员已候在厦门,待船舶国籍证书变更后,立刻对船舶进行法定检验。在浙沪两地无缝对接下,“游神6号轮”在48小时之内起航营运。

  浙江海事局有关负责人表示,他们将深入开展“不忘初心、牢记使命”主题教育,主动对接“长三角一体化”国家战略,继续探索更好的政策“藩篱”破解模式,固化成功经验做法,形成常态化工作机制,提供更多的改革样本,把主题教育的成效转化为推动解决问题、促进发展的动力。这场跨省迁址,让负责人感慨:“原来长三角一体化离我们这么近。”


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